Donner aux municipalités les moyens de façonner l’avenir de la mobilité en Europe
Alors que l’Union européenne révise son Livre blanc sur les transports de 2011, le Conseil des Communes et Régions d’Europe (CCRE) fait passer un message clé : les gouvernements locaux et régionaux sont des partenaires essentiels pour mettre en œuvre un système de transport européen à la fois compétitif et durable.
Messages clés :
La mobilité est locale – et diverse
Les défis et les solutions en matière de transport commencent souvent au niveau local. Pourtant, la politique européenne des transports se concentre trop étroitement sur les centres urbains.
Les zones rurales, isolées, montagneuses ou insulaires ont également besoin d’un soutien adapté pour garantir la cohésion territoriale.
Une approche unique ne peut pas fonctionner
Les régions d’Europe sont très variées. Les objectifs de l’UE doivent permettre de la flexibilité, notamment pour les petites municipalités, afin qu’elles puissent s’adapter à leurs réalités géographiques, économiques et sociales.
L’action de l’UE doit apporter une valeur ajoutée, pas une charge supplémentaire
Les nouvelles initiatives doivent reposer sur des preuves solides et apporter un bénéfice réel au niveau local.
Plus de législation n’est pas la solution.
Les collectivités locales ont besoin de conseils, de formations, d’outils financiers et du partage des bonnes pratiques.
Des « objectifs souples » pour des solutions intelligentes
Plutôt que des règles rigides, l’UE devrait promouvoir des objectifs volontaires, comme l’augmentation de la mobilité propre ou de l’usage des transports publics, en laissant la place à l’innovation locale.
Investir dans les transports publics et la mobilité propre
Les villes ont besoin d’un meilleur accès aux investissements européens pour développer les transports publics durables, favoriser les véhicules propres et soutenir les nouvelles technologies.
Penser au-delà des limites urbaines
Un système de transport intégré ne s’arrête pas aux frontières des villes. Il faut une coopération entre les autorités locales et régionales, notamment pour la mobilité transfrontalière et les services partagés.
La cohérence des politiques est essentielle
Les objectifs européens en matière de transport doivent être alignés avec les autres domaines : énergie, environnement, numérisation, développement régional.
Une meilleure coordination entre les institutions de l’UE est nécessaire pour assurer une approche cohérente et efficace.
Ce que les gouvernements locaux attendent de l’UE :
- Moins de bureaucratie, des cadres clairs et flexibles
- Un meilleur accès au financement et au soutien à la R&D
- Une inclusion dans les processus décisionnels et les groupes d’experts
- Un soutien pour les véhicules propres et les carburants alternatifs
- De l’aide pour les outils numériques et les données ouvertes pour une mobilité intelligente
Conclusion :
Les gouvernements locaux ne sont pas de simples utilisateurs des politiques de transport ; ils sont les bâtisseurs de solutions de mobilité.
Si l’UE souhaite atteindre ses objectifs en matière de transport et de climat, elle doit travailler avec les autorités locales et régionales, et non sans elles.
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Conseillère – Environnement et mobilité