Directive sur l’eurovignette : Le CCRE appelle le Parlement à améliorer le projet
Le CCRE a publié sa prise de position sur le projet de directive sur l'eurovignette en vue du vote du Parlement sur le sujet (17 mars).
Le CCRE s'inquiète en effet de plusieurs points dans le projet de directive et de nombreuses propositions d'amendements qui ont été tablées par des députés européens.
Le CCRE s'oppose aux propositions d'amendement visant à appliquer la directive à tous les péages, y compris au niveau local, pas seulement aux autoroutes. Or, le taux de péage proposé limiterait de façon considérable la liberté des autorités locales d'imposer leur propre système de péage urbain.
Le besoin de consulter les autorités locales et régionales concernées doit être exprimé dans la législation.
La directive doit spécifier que les bénéfices enregistrés par des sytèmes de péage pourront être alloués au développement de moyens de transports plus durables.
Enfin, l'impact du péage sur le trafic et l'environnement dit être pris en compte lors de l'établissement du taux de péages.
Le projet de rapport du Parlement européen (rapport Cocilovo)
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Climate, Sustainable Finance Officer
